株式会社オフィスSAKOの現場

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2021-12-17から1日間の記事一覧

スタッフが2トントラックの荷台に、竹と枝木を

積んでいきましたが、すぐにいっぱいになりました。山盛り?積んだら、ロープをかけて、スタッフが処分場へ向かいます。

2トントラックのあおりをきり、雑草の下に

埋もれていて、掘り起こしまとめた竹や枝木を、荷台に積んでいきます。作業に慣れたスタッフが、荷台にコンパネを立て、きれいに積んでいきます。

スタッフが、2トントラックが入れるくらいまで、

雑草を刈ってくれたので、2トントラックを荷台から空地に入れ、竹や枝木を積む準備をします。

2トントラックで現場に戻ったら、スタッフが

空地の草刈部分を、草刈機をつかって、さらに広げていました。

コンテナ倉庫を2トントラックで発ち、

新門司インターから、九州自動車道にのります。九州自動車道下り・吉志PAをちょっと過ぎたあたりでは、目の前に貫山が広がります。

コンテナ倉庫に到着したら、HONDAの軽トラックを

おき、2トントラックにのりかえます。2トントラックの荷台には、家財処分用の段ボールやカゴ、掃除機を保管しているコンテナ倉庫の中から、ついでに積んでいきます。

スタッフに現場作業を任せたら、掘り起こした?

大量の竹や枝木を積むために、最寄りの小倉南インターから、九州自動車道にのり、新門司のコンテナ倉庫に向かいます。

スタッフと昨日の空地に到着。スタッフには、

刈草の下に埋もれている竹や枝木を掘り起こして?、もらいます。

今朝は自宅でスタッフと待ち合わせ。軽バンと

軽トラック、2台で連なって、小倉東インターから九州自動車道にのります。

空地の入口に面した通りの集掃が終われば、

北九州モノレールの高架橋の下を走り、帰路につきます。途中、行橋営業所行きの快速バスにも、出くわしました。

太い通りまで刈りすすんだら、今日のところは

ここまでです。空地の入口の通りに飛散した刈草は、ブロアで吹き飛ばし、きれいにしていきます。

とりあえず、この土地の境界がわからないので、

大きな通りまで、刈りすすめます。以前に切った竹や伐採した枝木が、雑草の下からかなりの量、でてきています。

雑草を刈り進めていくと、雑草の下から伐採した

竹や枝木がでてきました(泣)。