代車の軽トラックで会社の駐車場に戻ります。

架装していただいた幌屋さんの工場へ。もう１０年前架装してもらって、スタッフがぶつけたり、扱い方が雑で、幌のフレー厶も曲がり、幌内側のベニヤ板もボロボロ。雨漏りもするので、今回補修修理する事にしました。

戻ります。軽バンから、ホンダの軽トラックにのりかえて、平尾台近くの会社へ向かいます。

もらって、配達に出発します。

都市高速からみえる皿倉山の山頂には、少し雲がかかっています。

雨風が強いようです。指定の時間に、荷物の配達を終わらせたら、受領伝票を運送会社にもっていき、お仕事終了です。

あります。一旦戸畑事務所に寄り、コンテナ倉庫から持ってきたコンパネを、事務所のベランダに置きます。事務所にあがると、また雨が降り出し、若戸大橋が少し霞んでみえます。

いきます。天気はあまり良くないですが、皿倉山の山頂には、雲がかかっていませんでした。

積んだまま、運送会社にいきます。今日の配達は、荷物が大きいですが、この３点だけのようです。

拭き取り、自宅のドアの内側にはりつけて、乾かします。

到着。２トントラックのあおりに貼っていた社名のマグネットプレートとコンパネを回収して、帰宅します。

前を通過。カニカキロードを通り、新門司へ。沖合には、入港を待つフェリーが数隻みえます。

少なかったので、配達はすぐ終わりました。受領伝票を届けたら、小倉駅北区口前を通り、コンテナ倉庫に向かいます。

小倉駅北口前を通過。帰宅すると、先にスタッフが運転して運送会社をでたスバルの軽トラックが、自宅駐車場に帰ってきていました。

終われば、黒崎バイパスを通り、帰路へ。黒崎の赤白煙突も解体がすすみ、根元の３本の煙突だけになっています。

草刈の打ち合わせにいきます。

配達のエリアにちらばります。僕は軽バンで若松方面を配る事になり、若戸トンネルに向かいます。

スバルの軽トラックとスタッフと僕が運転するオフィスSAKOの営業ナンバーの軽が、運送会社の倉庫に集結。各々任されたエリアの荷物の積み込みをやっていきます。

運送会社へ。今日はオフィスSAKOから、軽トラックと軽バンの計３台が入り、配送の仕事をするので、まずはエリアや荷物の区分けの打ち合わせを、運送会社の責任者の方とします。

１５種類の漢方を、長ねぎと土鍋で煮詰めて、煎じ薬を作ります。６００ccの水が４０分煮詰めると、３００ccに。それを食間に、１００ccずつ、１日３回飲みます…。

手前まで配達がありました。帰りは八幡インターチェンジから、九州自動車道に入り、自宅の最寄りの小倉東インターチェンジまで、高速で帰ります。

でます。今日は、北九州市のはずれまで、配達があります…。

軽トラックにのり、１７２キロも走りました…（泣）。今日も運送の仕事をします。気分をいれかえて、また運送会社へ。

自宅までは下道を通り、帰宅です。今日は、朝７時に自宅をでてから、運送の仕事で、１日軽トラックに乗っていました…。

下関インターに入り、さらに福岡方面に走ります。壇之浦パーキングエリアも関門海峡花火大会の為、入れなくしているようです。

配達が終われば、帰路につきます。

県境なので、たった今、山口県と本州に入りました。

今夜ある関門海峡花火大会の為、閉鎖です。花火見たさに、パーキングエリアに長時間停めたり、関門橋の上に車を停めて、花火をみる問題ドライバーかいる為です…(泣)。

荷物がでているとの事。急遽、そこの荷物だけを積んで、急遽２７キロ離れた配達先に、終業の夕方５時に間に合うよう、高速で下関に向かう事になりました。

終わらせて、運送会社に戻ります。帰りは、若戸大橋を一望できる戸畑渡場経由で配達エリアから戻りました。